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    <title>Auto-Kritiken bei Rhein-Main</title>
    <link>http://www.rhein-main.net</link>
    <description>Vorstellungen neuer Autos bei Rhein-Main.Net</description>
    <language>de-de</language>
    <copyright>Copyright: www.rhein-main.net</copyright>
    <pubDate>Thu, 21 Aug 2008 04:22:30 +0200</pubDate>
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      <title>www.rhein-main.net</title>
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<title>Chevrolet: Chevrolet Captiva: Eine glaubwürdige SUV-Entscheidung </title>
<description>Frankfurt (fnp) Was kauft sich heute die mehrköpfige Familie, um den Dreisprung aus Alltag, Urlaub und preisgünstigen Betriebskosten zu meistern? Die Auswahl ist beachtlich und erschwert somit eher die Entscheidung. Wir nahmen uns den Captiva von Chevrolet, einer General Motors-Tochter, vor.  </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/rmn01.c.5021690.de</link>
<pubDate>Fri 01 Aug 2008 18:52:00 +0200</pubDate>
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<title>Honda: Und noch ein kleiner Flitzer: Honda Jazz </title>
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<pubDate>Fri 01 Aug 2008 14:30:00 +0200</pubDate>
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<title>BMW: Sanftes Facelift für den 3er-BMW </title>
<description>München (fnp) Neue Antriebskombinationen, ein neuer Diesel sowie das sanft geänderte Außen- und Innendesign kennzeichnen die modellgepflegte BMW 3er-Reihe. Limousine und Kombi mit der neuen Frontschürze starten im September, Coupé und Cabrio bleiben jedoch unverändert. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/rmn01.c.4996307.de</link>
<pubDate>Wed 23 Jul 2008 16:25:00 +0200</pubDate>
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<title>Mercedes: Der Enkel des G-Modells </title>
<description>Stuttgart (fnp) Mercedes bringt im Feld der kompakten Geländewagen den GLK in Stellung. Zwar ist Allradler technisch nicht viel mehr als eine aufgebockte C-Klasse, doch weil sich die Form stark am legendären G-Modell orientiert, geht er den Schwaben als kleines G-Klässle durch. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/rmn01.c.4985370.de</link>
<pubDate>Fri 18 Jul 2008 10:30:00 +0200</pubDate>
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<title>Audi: Q5 &amp;ndash; wie ein hochbeiniger A4 Avant </title>
<description>Valencia (fnp) Jetzt ist es endlich soweit: Nachdem Audi schon mehr als ein Jahr für den neuen Q5 trommelt, kommt der kleine Bruder des Q7 in wenigen Wochen in den Handel. Der auf ein alltagstaugliches Maß gestutzte Kraxler stammt aus dem Technikbaukasten von A4 und A5 und will das sportlichste SUV seiner Klasse sein. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/rmn01.c.4984131.de</link>
<pubDate>Thu 17 Jul 2008 15:24:00 +0200</pubDate>
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<title>Mercedes: Mit frischem Glanz und reinem Gewissen </title>
<description>Manchester (fnp) Von wegen, Geländewagen sind auf Talfahrt. Zwar stehen die Offroader bei uns zunehmend wegen ihres hohen Verbrauchs in der Kritik, und in den USA sind die früher so wichtigen Verkäufe der Pick-Ups, Trucks und eben dieser „Sport Utility Vehicles“ tatsächlich eingebrochen. Doch zumindest Mercedes trotzt dem Trend. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4957122.de</link>
<pubDate>Fri 11 Jul 2008 09:30:00 +0200</pubDate>
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<title>Seat: Knackig-jugendlicher Kleinwagen: Seat Ibiza SC als Dreitürer </title>
<description>Barcelona (fnp) Nur wenige Wochen nach der Markteinführung des fünftürigen Ibiza hat Seat jetzt den Dreitürer vorgestellt. Der 4,03 Meter lange Ibiza SC mit schärferen Linien und Kanten sowie stärker abfallender Dachpartie präsentiert sich jugendlich-knackig, wenn auch sein Kürzel SC für Sportcoupé etwas großspurig daherkommt. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4957147.de</link>
<pubDate>Fri 11 Jul 2008 08:00:00 +0200</pubDate>
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<title>BMW: Mit Saus und Braus in den siebten Himmel </title>
<description>München (fnp) BMW fährt mit Saus und Braus in den siebten Himmel. Wenn die Bayern auf dem Pariser Autosalon im Oktober das Tuch vom neuen 7er ziehen, zeigen sie nicht mehr und nicht weniger als die sportlichste Luxuslimousine der Republik. Das zumindest war der erklärte Auftrag für viele tausend Entwickler. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4957118.de</link>
<pubDate>Thu 10 Jul 2008 14:04:00 +0200</pubDate>
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<title>Dodge: Praktischer Dodge Journey </title>
<description>Berlin (fnp) Wer im aktuellen Chrysler- Sortiment einen Van sucht, findet allein den Grand Voyager, denn der „kleine“ Voyager wird nicht mehr angeboten. Doch dessen Außenlänge von 5,10 Meter könnte manchen Kauflustigen erschrecken. Einen Ausweg dazu gibt es jetzt bei der Schwestermarke Dodge. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4941177.de</link>
<pubDate>Fri 04 Jul 2008 11:56:00 +0200</pubDate>
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<title>: Mini-Konkurrent Alfa MiTo </title>
<description>Mailand (fnp) Wenn die Italiener eines können, dann sind es Kleinwagen. Deshalb muss es die Fiat-Manager besonders geschmerzt haben, dass Autos wie der Smart und der Mini ihren Einstiegsmodellen den Rang abgelaufen haben. Doch damit ist jetzt Schluss. Fiat 500 und Alfa MiTo umgarnen die flüchtige Zielgruppe. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4935551.de</link>
<pubDate>Fri 04 Jul 2008 11:42:00 +0200</pubDate>
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<title>Chevrolet: Der erste Chevrolet aus Europa: Aveo Dreitürer </title>
<description>Rüsselsheim (fnp) Seit der Übernahme durch General Motors (GM) vor knapp sechs Jahren, die das Ende banger Liquiditätsnöte bedeutete, ist es mit der einstigen Marke Daewoo, die seit 2005 auf den Namen Chevrolet hört und damit die GM-Zugehörigkeit unmissverständlich bekundet, wieder kontinuierlich bergauf gegangen. In Deutschland... </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4941143.de</link>
<pubDate>Fri 04 Jul 2008 10:37:00 +0200</pubDate>
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<title>Jaguar: Der Earl in Eile: Jaguar XKR-S </title>
<description>Birmingham (fnp) Jaguar wetzt einmal mehr die Krallen. Nachdem vor allem der deutsche Markt immer wieder ein noch stärkeres und noch exklusiveres Modell gefordert hat, legen die Briten den ohnehin schon vornehmen und potenten XKR in einer weiter verschärften Variante auf: dem XKR-S. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4924573.de</link>
<pubDate>Thu 03 Jul 2008 16:58:00 +0200</pubDate>
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<title>Saab: Saab 9-3 Aero: Open-air mit dieselndem Doppelturbo </title>
<description>Frankfurt (fnp) Cabrio-Fans gelten als Individualisten. Saab-Kunden sowieso. Wer also sind die treuesten Saab-Käufer Deutschlands? Eben. Das viersitzige Cabriolet zum Saab 9-3 gilt hier zu Lande als größter Hit der Schweden. Und weil unter dieser Klientel auch genügend Diesel-Freunde zu finden sind, haben die Nordlichter ihrem 1.9 TiD noch mal eins draufgesetzt. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4924571.de</link>
<pubDate>Thu 03 Jul 2008 15:49:00 +0200</pubDate>
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<title>Dacia: Dacia Sandero schreibt Erfolgsstory fort </title>
<description>Split (fnp) Dacia gibt weiter Gas. Nachdem die Billigmarke aus dem Renault-Konzern schon im letzten Jahr mit der Kombi-Version des Logan mächtig Punkte gesammelt hat und längere Lieferzeiten vorweisen konnte als jeder Renault, starten die Rumänen nun auch im Feld der Kleinwagen. Als Polo für Preisfüchse bringen sie jetzt den Sandero an den Start. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4935549.de</link>
<pubDate>Tue 01 Jul 2008 08:16:00 +0200</pubDate>
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<title>VW: Der VW Scirocco ist wieder da </title>
<description>Lissabon (fnp) Sturmwarnung über Wolfsburg. 34 Jahre nach dem Debüt des Originals frischt dort jetzt wieder ein heißer Wüstenwind auf und bläst den Scirocco zurück auf die Bildfläche: Mit der Technik von Golf und Eos und der scharfen Silhouette der Designstudie Iroc soll er die Marke verjüngen. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4919147.de</link>
<pubDate>Fri 27 Jun 2008 09:30:00 +0200</pubDate>
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<title>Seat: Seat Altea XL: 18,7 cm machen den Unterschied </title>
<description>Frankfurt (fnp) Zwei Buchstaben machen aus dem Seat Altea beinahe ein Großraumfahrzeug. Die XL-Variante verlängert den Spanier um 18,7 Zentimeter auf insgesamt 4,46 Meter. Das macht aus dem Spanier eine Mischung aus Kompaktwagen und Van. Mit ausreichend Platz: Passagiere müssen nirgendwo anstoßen.  </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4924568.de</link>
<pubDate>Fri 27 Jun 2008 08:45:00 +0200</pubDate>
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<title>Kia: Prosit „Pro_cee’d“: Der Kia mit mehr Charme </title>
<description>Frankfurt (fnp) Nach Jahren mit teilweise abenteuerlichen Zuwachsraten, die Kia in Deutschland seit 2001 von 17.600 auf fast 50.000 Einheiten im Jahr 2005 katapultierten, kämpfen die Südkoreaner nun im Gegenwind. Kann der dreitürige Pro_cee’ d es richten? </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4924566.de</link>
<pubDate>Fri 27 Jun 2008 08:16:00 +0200</pubDate>
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<title>Volvo: Volvo C70 – offen und genügsam bis ans Ende der Welt </title>
<description>Nordkap (fnp) Mit einem Cabriolet zum Mittsommerfest ans Nordkap – muss das sein? Natürlich nicht. Hat aber was. Zumal, wenn man auch noch mit einem gut aussehenden Exemplar unterwegs ist. Das trifft auf den Volvo C70 sogar bei geschlossenem Dach zu.  </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4919145.de</link>
<pubDate>Wed 25 Jun 2008 08:26:00 +0200</pubDate>
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<title>Opel, Suzuki: Opels Japan-Connection und die agilen Splasher </title>
<description>Frankfurt (fnp) Never change a winning team, heißt es. Und die Zusammenarbeit von Opel und Suzuki hat sich gelohnt. Der auf dem Suzuki Wagon R basierende Opel Agila hat sich prächtig verkauft. Jetzt gehen der neue Agila und der sehr ähnliche Suzuki Splash an den Start. Welcher der beiden hat die Nase vorn? </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4905750.de</link>
<pubDate>Mon 23 Jun 2008 08:54:00 +0200</pubDate>
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<title>Lancia: Italienische Eleganz im Kompaktsegment </title>
<description>Turin (fnp) Aufbruchstimmung bei Lancia – nach vier wirtschaftlich miesen Jahren markiert der neue Delta für die italienische Traditionsmarke einen möglicherweise entscheidenden Wendepunkt. Die kompakte Schräghecklimousine kommt Anfang September auf den deutschen Markt.  </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4905742.de</link>
<pubDate>Sat 21 Jun 2008 16:30:00 +0200</pubDate>
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<title>: SLK – innen bläst ein laues Lüftchen </title>
<description>Frankfurt (fnp) Was scheren uns die anderen, scheint man sich bei Mercedes gesagt zu haben: Der SLK trägt im Gegensatz zur Konkurrenz konsequent eine metallene Kopfbedeckung. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4905752.de</link>
<pubDate>Fri 20 Jun 2008 12:26:00 +0200</pubDate>
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<title>Skoda: Skoda Superb – die Komfort-Limousine zum Aldi-Tarif </title>
<description>Montabaur (fnp) Skoda arbeitet weiter an der Demokratisierung der gehobenen Mittelklasse. Denn wenn die tschechische VW-Tochter am 5. Juli die zweite Generation des Superb an den Start bringt, wird es für die etablierten Modelle der Mittelschicht wieder ein Stückchen enger.  </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4905763.de</link>
<pubDate>Fri 20 Jun 2008 08:12:00 +0200</pubDate>
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<title>Porsche: Porsche probt die Elf-olution </title>
<description>Ludwigsburg  (fnp) Porsche probt die Elf-olution und nimmt es mit der Weiterentwicklung des 911 genauer als je zuvor. Wenn am 5. Juli zunächst Coupé und Cabrio von Carrera und Carrera S in überarbeiteter Form an den Start gehen, stecken unter dem Blech völlig neue Motoren. </description>
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<pubDate>Thu 12 Jun 2008 16:14:00 +0200</pubDate>
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<title>Citroën: Neuauflage des populären Citroën Berlingo </title>
<description>Köln (fnp) Mit seinen Nutzfahrzeugen war Citroën schon immer sehr zufrieden. Bei uns verbuchen die Franzosen mit dem Doppelwinkel zwar erst etwas mehr als fünf Prozent ihres Absatzes, wenn auch mit steigender Tendenz, doch weltweit ist bereits jeder zehnte verkaufte Citroën ein Nutzfahrzeug.  </description>
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<pubDate>Thu 12 Jun 2008 09:06:00 +0200</pubDate>
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<title>: Muskelprotz Yamaha V-Max </title>
<description>Frankfurt (fnp) Auf den amerikanischen Straßen der 1980er Jahre gaben V8 Muscle-Cars den Ton an. Diesen stellte Yamaha 1985 ein Muscle-Bike zur Seite, die V-Max. Wie bei den vierrädrigen Vorbildern galt auch für das Zweirad: Großvolumige Motoren mit viel Dampf sind Trumpf. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4888413.de</link>
<pubDate>Thu 12 Jun 2008 08:26:00 +0200</pubDate>
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<title>: Kawasaki ZZR 1400 mehr als nur Rekordbrecher </title>
<description>Frankfurt (fnp) Es mag Zweiradfahrer geben, die sich darauf verlassen, dass die anderen Verkehrsteilnehmer die Lage hinter sich korrekt einschätzen. Bei einem 300 km/h schnellen Motorrad mag es allerdings da zu Fehleinschätzungen kommen. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4888415.de</link>
<pubDate>Wed 11 Jun 2008 18:42:00 +0200</pubDate>
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<title>Porsche: Perfektion gegen Tradition: Porsche 911 Turbo und Cayman </title>
<description>Frankfurt (fnp) Der Name Porsche steht für viele nach wie vor für den 911er. Tatsächlich ködert die Ikone deutschen Sportwagenbaus aktuell noch immer rund die Hälfte aller Zuffenhausener Kunden. Darunter aber hat sich mit dem offenen Boxster und dem geschlossenen Cayman der „kleine“ Porsche fest etabliert. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4869514.de</link>
<pubDate>Sat 07 Jun 2008 11:10:00 +0200</pubDate>
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<title>Maserati: Antiquiert, aber zeitlos schön: Maserati GranTurismo S </title>
<description>Frankfurt (fnp) Es gibt (zu) viele Autos, die die Welt nicht braucht. Zum Beispiel tiefer gelegte Geländewagen – welch’ Widerspruch! – oder Sportwagen, die innerorts 25,8 Liter Sprit auf 100 km verbrennen. Wie der neue Maserati GranTurismo S. Seine Daseinsberechtigung gründet sich mehr auf emotionale Dinge wie die massenhafte Ausschüttung von Glückshormonen. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4869483.de</link>
<pubDate>Fri 06 Jun 2008 15:30:00 +0200</pubDate>
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<title>Mercedes: Das hohe C von Mercedes: T für Raum und Komfort </title>
<description>Frankfurt (fnp) Da draußen im weiten Universum sind es zwar eher Kometen, die einen Schweif hinter sich herziehen. Hier auf Erden aber haben auch Sterne ihr dickes Ende: Traditionell gelten die Kombis von Mercedes als Wunder des Raums und der Last. So auch beim neuen T-Modell der C-Klasse. </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4869535.de</link>
<pubDate>Fri 06 Jun 2008 10:38:00 +0200</pubDate>
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<title>Renault: Renaults koleossaler Spätzünder </title>
<description>Fez/Marokko (fnp) Den Letzten beißen die Hunde, heißt es. Die Wachhunde einsam gelegener marokkanischer Gehöfte in den Ausläufern des Atlas-Gebirges kriegten uns trotzdem nicht, als wir mit dem Renault Koleos auf dortigen Schotterpisten erste Testrunden drehten.  </description>
<link>http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.php/5rmn01.c.4847890.de</link>
<pubDate>Wed 28 May 2008 16:08:00 +0200</pubDate>
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